Uno dei mali peggiori del sud Italia, da sempre, è la precarietà dei collegamenti.  Strade dissestate, o appena costruite e che crollano dopo soli pochi giorni dall’inaugurazione. Ferrovie obsolete con vagoni scomodi, antiquati, poco idonei a garantire un trasporto puntuale e comodo, nonché rapido, come richiesto dai ritmi dei nostri giorni. Un disagio questo che mette quasi in ginocchio il nostro Paese, ma che al sud diventa una vera piaga e rende le distanze davvero insormontabili, e laddove i mezzi sono funzionali, i costi salgono e non sono certo alla portata di tutti. Le cose però, stando alle ultime notizie, almeno per la Basilicata, dovrebbero cambiare a breve termine. Grazie ai finanziamenti europei, infatti, sarà possibile implementare le infrastrutture che collegano diverse città e la messa in servizio di  di 3 nuovi Atr Swing più un ulteriore treno. Questo sarebbe quindi il risultato dell’incontro avvenuto presso il Ministero delle infrastrutture tra il dirigente dell’ufficio trasporti della regione Basilicata, l’assessore all’Ambiente e Territorio della regione Basilicata e l’Amministratore delegato delle Ferrovie dello Stato, in presenza del Viceministro.  Il tutto ha quindi un’aria decisamente ufficiale e lo si può notare anche da quanto ha dichiarato l’assessore riguardo alla velocizzazione di alcuni treni della tratta Potenza-Salerno e che si otterrà mediante la soppressione di alcune fermate campane. Napoli e Potenza verranno collegate in circa due ore, mentre da Potenza si potrà raggiungere Roma in poco più di 3 e Milano in circa 6 ore. Sempre grazie ai fondi PO-FESR le infrastrutture ferroviarie regionali verranno implementate e ammodernate, anche in virtù del fatto che Matera sarà la Capitale europea della Cultura nel 2019. Si capisce quindi quanto sia importante garantire dei trasporti funzionali e capaci di connettere le principali località della regione Basilicata con alcuni punti nevralgici come la città di Foggia, tratta sulla quale già si sta lavorando. Altro punto emblematico è la linea ad Alta Capacità NA-BA, attualmente al vaglio e sulla quale ancora si dovranno prendere decisioni definitive nei prossimi mesi. Purtroppo sia i lavori in corso che quelli programmati nei prossimi mesi creano non pochi disagi agli utenti nonostante si stia cercando di contenerli al massimo.

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